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　　不同于國產工業機器人市場外商品牌常年主導的局面，在移動機器人市場，國內廠家發展迅速，在占據國內大部分市場之后，有些國產企業甚至開始了“走出去”之路，但市場廣闊，在國產企業廝殺之際，一些外國廠商也開始進入國內AGV領域，試圖分一杯羹。

　　首先，我們來看看，目前的國內AGV市場有哪些主要的外商品牌。

　　1、德馬泰克

　　繼凱傲集團收購后，德馬泰克在今年3月份宣布將英杰明自動化整合到其組織當中，計劃將于2017 年底前完成。整合后的德馬泰克將會成為世界上最大的自動導引車 (AGV) 供應商，同時在歐洲的系統集成開發能力將得到增強。技術、人才和經驗的整合也能夠為客戶提供更優質的倉庫自動化解決方案和 AGV 解決方案。

　　從戰略意義上而言，中國自動化倉儲市場是德馬泰克非常重要的一個市場。當然，它對于我們所有競爭對手而言同樣非常重要。中國幅員廣闊，建立了非常完善的產業鏈。在相當長的時間內，亞洲仍將是全球經濟的增長引擎。因此，許多美國和歐洲的公司仍在向中國遷移。可以說，它是世界上競爭力最激烈的市場之一，也是全球最具吸引力的市場之一。特別需要指出的是，除了外資品牌的競爭對手外，您還將面臨發展迅速的本地競爭對手。這正是中國的獨特之處：滿足本地化需求的系統和服務極具吸引力。

　　德馬泰克始終為客戶提供優質的系統和服務，將優質且不斷創新的技術從美國以及德國帶到中國。現在，面對中國極具本地化特色的需求，德馬泰克中國建立了完善的售前支持，銷售服務，項目實施和售后服務團隊，并在中國建立工廠，實現系統的本地化生產和服務，更加快速的響應客戶需求。未來，我們希望確保中國工廠專注中國市場，滿足客戶定制化需求。

　　2、Mir

　　作為一家來自丹麥的移動機器人廠商，Mir在2017年開始進入中國市場，同年MiR共銷售了500臺移動機器人，其在中國的銷售模式主要為與代理商合作，而自進入中國市場以來，中國市場為MiR貢獻了全球15%的銷售額，MIR還計劃在3年之內，努力將中國市場在全球市場的占有率提高到25%。2018年，Mir在上海注冊成立了“名傲移動機器人(上海)有限公司”，儼然有大力開拓中國市場之意。

　　3、庫卡

　　2014年庫卡收購瑞仕格開始正式進軍移動機器人行業，瑞仕格在中國市場已深耕多年，而隨著美的對庫卡收購的完成，庫卡也正加大力度擴展國內市場， 2018年，庫卡將其在中國的一般工業業務與 Swisslog Holding AGV中國業務合并，同時成立合資公司，這也將進一步推動庫卡業務在中國市場的滲透與擴大。

　　4、Axter

　　Axter自動化是一家法國公司，在自動化物流解決方案領域擁有超過30年的經驗，2015年在上海注冊成立法艾斯自動化科技(上海)有限公司，開始正式發展中國業務。

　　5、明電舍

　　明電舍是一家歷史悠久的日本公司。 其AGC產品在中國市場并未直接開展業務，而是用代理，以前是一南一北兩家總代。現在是各區域都有代理。明電舍除了AGC，它也有AGV，比如激光叉車、重載、背負式等類型的AGV，這些產品是明電舍自己銷售。

　　事實上，近兩年隨著國產AGV的蓬勃發展，外國廠商進入國內市場的難度也在不斷增大，前期市場開拓之路并不好走。從上述列舉的企業中也可看出，目前國內AGV市場上的外商品牌并不多，他們又有哪些特點呢?

　　首先，從企業性質來看，這些企業大部分都是老牌的自動化企業或物流系統集成商，他們擁有豐富的集成應用經驗，AGV產品也主要以自己的項目為主;當然也有專門的AGV廠商，他們的技術積累豐厚，往往具有鮮明的特色化亮點，且產品性能極具競爭力。

　　其次，在銷售渠道上，這些企業進入中國市場時間較早，銷售渠道較為成熟，也能為其AGV產品進入中國市場提供便利。有些品牌則以代理的形式在國內銷售，以高端市場為主。

　　總的來說，外資品牌進入中國，對于國產企業來說會造成了一定的壓力，畢竟市場的競爭已經足夠激烈，但從另一方面來說，競爭也推動著國產企業的進步，畢竟國產AGV的性價比是市場最為青睞的因素。